Cara mengganti engine mounting transmisi avanza penyebab getar dan bunyi

Kali ini kita akan bahas mengenai Cara mengganti engine mounting transmisi pada mobil Toyota Avanza atau daihatsu xenia.

Untuk menambah pengetahuan, maka kita akan bahas mengenai pungsi engine mounting pada mesin terlebih dahulu.

Jumlah Engine mounting pada setiap kendaraan tentunya berbeda-beda. Ada yang menggunakan 4 engine mounting dan ada juga yang menggunakan 3 buah engine mounting pada mesinnya terutama seperti yang ada pada Mobil Toyota Avanza Dan daihatsu Xenia ini terdapat 3 buah engine mounting sebagai penyangga mesin ke chasis mobil.

Engine mounting terbuat dari pipa bulat yang mana bagian tengahnya dilapisi Karet yang elastis serta fleksibel Dan juga tahan terhadap panas.

Pungsi Dari engine mounting yaitu untuk menjaga kestabilan atau keseimbangan mesin Mobil sekaligus sebagai penyangga mesin ke chasis Mobil.

Ketika mesin dihidupkan maka secara otomomatis mesin akan mengalami goncangan serta getaran kasar, dengan adanya engine mounting ini maka getaran dan goncangan mesin mobil akan teredam sehingga getaran dan goncangannya tidak merambat ke kabin mobil. Sehingga pengendara akan tetap nyaman berada didalam mobil.

Ciri-ciri engine mounting rusak

Seperti yang Sudah kami sampaikan diatas bahwa peran engine mounting yaitu untuk meredam getaran mesin ketika Mobil sedang berakselerasi ataupun saat mobil dalam posisi berhenti atau Deselerasi.

Terasa ada getaran pada kabin mobil

Ciri-ciri umum jika engine mounting bermasalah atau sudah rusak biasanya getaran mesin mobil terasa kasar, sampai-sampai getarannya terasa pada bodi mobil, selain itu getaran mesin terasa juga pada lingkar kemudi.

Terasa bunyi jeduk atau mesin goyang saat di starter

Jika engin mounting sudah rusak parah maka dapat dirasakan ketika hendak menghidupkan mesin Mobil. Ketika mobil di starter biasanya mesin akan bergerak lebih kasar dibarengi dengan adanya bunyi gluduk-gluduk yang diakibatkan redaman mesin berkurang, hal ini bisa diakibatkan oleh karet engine mounting yang sudah lemah atau bahkan sudah sobek.

Terasa bunyi jeduk saat perpindahan gigi

Gejala penyebab karet engine mounting rusak juga bisa dirasakan apabila saat perpidahan gigi, sebagai contoh ketika mobil sedang berhenti dan tuas gigi persneeling berada di posisi netral, kemudian Mobil akan berjalan dengan memasukan tuas persneeling ke gigi satu atau ke gigi mundur, dan pada saat itulah mesin Mobil akan bergerak dengan serentak, jika terasa getar dan dibarengi ada bunyi jeduk ketika perpindahan gigi biasanya yang sudah rusak yaitu engine mounting transmisi.

Namun sebelum melakukan penggantian pada part engine mounting sebaiknya lakukan pengecekan terlebih dahulu untuk mengetahui engine mounting yang mana yang sudah mengalami kerusakan.

Jika sudah yakin bahwa engine mounting transmisi sudah rusak maka segera lakukan penggantian sebelum kerusakannya merambat ke bagian engine mounting yang lainnya.

Untuk melakukan penggantian part tersebut bisa anda bawa ke Bengkel langganan anda supaya cepat. Jika ingin hemat pengeluaran maka bisa anda lakukan penggantian sendiri.

Cara mengganti engine mounting transmisi avanza

Mengenai Cara melakukan penggantian engine mounting transmisi pada Mobil toyota avanza ini tidak begitu sulit dan hanya beberapa alat atau kunci-kunci yang perlu disiapkan dari mulai kunci 14 ring atau kunci 14 ringpas. Dan siapkan juga kunci 14 sok.

Selanjutnya Parkirkan Mobil di tempat Yang rata lalu dongkrak body Mobil sampai anda merasa leluasa berada di kolong mobil untuk melakukan penggantian, dan jangan lupa gunakan ganjalan jack stand untuk menahan mobil supaya anda lebih aman berada di bawah Mobil.

Letak engine mounting transmisi avanza ini posisinya berada di bagian tengah yang memegang ke transmisi dengan cross member mobil seperti gambar berikut :

Selanjut ada 4 mur baut yang perlu di buka, langkah pertama anda bisa membuka 2 baut mounting yang terhubung ke transmisi seperti no 1 pada gambar diatas. Dan 2 baut lagi yaitu yang terhubung ke cross member seperti no 2 di gambar atas.

Setelah semua mur baut sudah dilepaskan maka selanjutnya cukup mengangkat batang joint kopel atau mendonggrak gearbox nya supaya mesin terangkat, setelah terangkat maka tinggal anda tarik engine mounting yang sudah rusak tersebut dan tinggal memasang engine mounting yang baru.

Cara nya cukup mudah dan jangan lupa lakukan dengan hati-hati. Semoga bermanfaat.