Cara merawat dan Memperbaiki suspensi depan suzuki ertiga

Hallo otomotif - pada kesempatan kali ini saya share cara memperbaiki suspensi depan suzuki ertiga.

Perlu kita ketahui bahwa mengemudi kendaraan tentu akan terasa lebih nyaman ketika kondisi suspensi atau kaki-kaki pada kendaraan masih bagus,  

Tapi sebaliknya, jika suspensi pada mobil sudah udzur akibat pemakaian yang kasar ataupun akibat lamanya usia pemakaian tentu membuat kita was-was dan takut terjadi sesuatu yang tidak kita harapkan ketika sedang berkendara. 

 

Suspensi pada mobil merupakan serangkaian komponen atau part yang ada pada bagian bawah yang mana komponen tersebut saling berkaitan antara komponen satu dengan yang lainnya termasuk pada bagian roda.

Komponen suspensi pada mobil suzuki ertiga yang bagian depan tergolong simpel, karna hanya ada beberapa komponen saja yang salahsatunya sebagai berikut :

1. Shockbreaker

Shockbreaker merupakan komponen utama yang berpungsi untuk meredam pergerakan body mobil ketika mobil mengalami goncangan atau hentakan.

Ketika mobil melewati berbagai kondisi jalan entah itu jalanan bergelombang, jalanan rata ataupun jalanan rusak sekalipun maka shockbreaker akan terus bekerja untuk memberikan kenyamanan dan merdam pergerakan per supaya getaran tidak merambat ke body mobil dan menjaga mobil tetap stabil dan empuk.

Ketika shockbreaker sudang rusak maka dapat mengakibatkan mobil kurang nyaman yang salahsatunya yaitu shockbreaker terasa keras, atau jika shockbreaker sudah bocor maka ayunan suspensi akan terasa lemah dan mengakibatkan limbung.

Jika shockbreaker pada mobil suzuki ertiga sudah terasa keras atau bocor maka langkah yang perlu di lakukan yaitu menggantinya dengan yang baru. Mengingat harga shockbreaker depan cukup lumayan mahal berkisar 2 jta/2,5 jta untuk merk original lengkap dengan per dan karet suportnya.

Langkah lain dengan biaya yang murah yaitu dengan cara melakukan service shock, untuk harga service shockbreaker suzuki ertiga Rp. 350.000 plus jasa bongkar pasangnya.

Untuk melihat proses service shockbreaker depan suzuki ertiga bisa cek disini

baca juga: sujuki ertiga sudah ganti shockbreaker tapi masih bunyi

2. Karet suport

Karet suport ini terbuat dari bahan karet elastis yang didalamnya dilapisi plat besi, letak karet suport ini adanya dibagian atas shock yang mana pungsinya untuk menghubungkan shockbreaker ke body mobil, meski karet suport pada mobil suzuki ertiga ini jarang rusak, tapi tentunya seiring lamanya pemakaian akan berkurang elastisnya, sekiranya karet suport sudah kurang bagus, maka tidak ada cara lain selain menggantinya dengan yang baru.

3. Balljoint

Balljoint merupakan komponen kecil tapi memiliki peran yang sangat penting, Balljoint pada mobil suzuki ertiga ini ada satu buah di setiap rodanya, yang mana letak balljoint ini posisinya di bagian bawah yang terhubung dengan arm sayap dan memegang ke bagian knuckle roda.

Jika balljoint sudah rusak, maka bisa anda rasakan ketika mobil melewati jalanan rusak dan biasanya akan terdengar bunyi kgluduk-gluduk kasar seperti besi beradu, hal ini diakibatkan pelindung bola joint yang tebuat dari plastik teflon sudak tipis sehingga balljoint menjadi oblak. Solusinya sebaiknya lakukan penggantian dengan yang baru.

4 bushing arm sayap

Bushing arm sayap pada mobil suzuki ertiga ini ada dua buah di setiap rodanya. Yakni bishing arm kecil dan bushing arm besar. Tapi yang sering rusak yaitu pada bagian bushing arm besar. Ciri-ciri kerusakannya bisa dengan cara memperhatikan fisiknya, jika sudah ada retakan atau pecah sebaiknya segera melakukan penggantian dengan yang baru.
baca juga: kelemahan kaki-kaki depan ertiga

5. Bushing stabillizer

Di area suspensi depan suzuki ertiga terdapat 2 buah karet bushing stabilizer. Yang mana pungsi karet stabil ini berfungsi untuk memegang batang stabilizer ke bagian crossmember, jika bushing arm sudah rusak tentunya dapat mengakibatkan bunyi akibat karet sudah tipis sehingga mengakibatkan batang stabiljzer menjadi kendor, harga karet bushing stabilizer tidak begitu mahal yaitu berkisar Rp 50.000 untuk 1 buah bushing stabilizer.

6. Joint stabillizer / link stabil

Pada bagian suspensi depan suzuki ertiga juga dilengkapi dengan joint stabilizer , joint stabilizer ini bungsinya sebagai penyeimbang atau mengstabilkan kendaraan pada kondisi tertentu.

Link stabil ini memegang ke bagian batang shockbreaker dan terhubung langsung ke batang stabilizer. Ketika mobil berayun ataupun berbelok maka bola-bola link stabil ini ikut bergerak mengikuti pergerakan mobil baik saat mengayun ataupun sedang berbelok. Link stabil ini memang sering sekali rusak, mungkin karna kerjanya yang cukup berat.

Ciri-ciri link stabilizer rusak hampir sama dengan kerusakan balljoint, hanya saja bunyinya tidak terlau kasar. Jika link stabil sudah oblak atau sudah rusak sebaiknya lakukan penggantian sebelum merambat ke komponen lainnya.

7. Tierod dan long tierod

tierod dan longtierod ini adalah komponen yang saling berhubungan, yang mana bagian tierod ini memegang ke bagian knuckle roda, sedangkan longtierod terhubung langsung ke bagian racksteer. Ketika kemudi setir dibelokan maka secara otomatis roda akan ikut berbelok.

Jika tierod dan longtierod sudah rusak makan kemudi setir akan terasa goyang atau bergetar ketika sedang melaju kencang, hal ini diakibatkan komponen tersebut sudah oblak sehingga terasa speling ketika steer dikerakan,

Untuk mengetahui ciri-ciri dan cara mengecek toerod dan longtierod yang sudah rusak bisa cek disini.

Mungkin itu saja informasi kali ini, semoga bermanfaat.