-->

Cara perbaiki shockbreaker motor ganti seal dan oli shock


Hallo otomotif- memiliki sebuah kendaraan Roda dua (motor) menjadi impian setiap orang, pasalnya motor sudah menjadi kebutuhan utama sebagai alat transportasi yang dapat menemani kita untuk berpergian kemana saja tanpa khawatir terjebak macet,

Memiliki motor juga tentunya harus siap melakukan perawatan apalagi kendaraan yang kita gunakan sudah menginjak usia 3 tahun atau bahkan lebih. Selain melakukan perawatan pada mesin tentunya shockbreaker juga perlu kita perhatikan. Pasalnya shockreaker pada kendaraan baik motor atau Mobil merupakan komponen penting yang berperan aktif memberikan kenyamanan dan kestabilan ketika berkendara.

Shockbreaker yang kurang baik bisa berdampak buruk ketika berkendara apalagi jika shockbreaker motor sudah Bocor.

Gejala yang dirasakan ketika shock motor anda sudah Bocor biasanya motor terasa kurang stabil dan oleng ketika dikendarai, baik saat jalan lurus atau berbelok, hal ini terjadi akibat volume oli di dalam tabung shock sudah berkurang, sehingga shockbreaker tidak lagi imbang antara Shock kiri dan kanan.

Selain itu akibat Shock bocor juga bisa mengakibatkan ban motor anda cepat Gundul atau permukaan ban menjadi tidak rata dan bergelombang.

baca juga: penyebab ban motor cepat gundul dan Cara mengatasinya

Sebelum kerusakan merambat pada komponen lainnya, alangkah baiknya sesegera mungkin melakukan penggantian atau Service shock.

Apakah shockbreaker motor bocor bisa di perbaiki


Shock depan motor bocor tentu masih bisa diperbaiki yaitu dengan Cara mengganti OLI dan SIL shockreaker nya, dengan catatan as shockbreaker tidak baret atau bengkok.

Memperbaiki shockbreaker motor yang bocor bisa anda bawa ke bengkel motor terdekat. Tapi jika anda memiliki waktu luang dengan dilengkapi alat-alat Yang lengkap tentu ga ada salahnya mencoba melakukan Service shock sendiri tanpa pergi ke bengkel.

baca juga: penyebab dan Cara atasi mesin motor cepat panas


Cara Service shock depan motor


1. Buka baut as roda


Tahap pertama parkirkan motor ditempat rata kemudian standar dua, selanjutnya yaitu membuka baut as roda kemudian lepaskan bannya dari shcokbreaker, selanjutnya ganjal dulu body motor supaya tidak jatuh kedep.

2. Buka spakbor depan


Setelah baut as shocknreaker dan ban dilepaskan, selanjutnya melepas spakbor depan supaya proses melepas Shock lebih Mudah, dan jangan lupa buka juga kaliper rem dan pala babi yang menempel di dudukan shock bawah.

3. Buka 2 baut shock atas

Setelah spakbor depan dilepaskan maka akan terlihat dua baut Shock atas yang memegang ke segitiga lalu buka dan lepaskan, biasanya menggunakan kunci shock 14mm atau 14 ringpas.

4. Buka baut L di bagian bawah shock


Setelah shock sudah kita lepaskan, langkah selanjutnya membuka baut L yang posisinya berapda di bagian bawah shock seperti gambar berikut:

Selanjutnya buka baut penahan atasnya menggunakan kunci L, atau jika penahan Per atas menggunakan klip cara ditekan tutup penyangga per shocknya, biasanya akan terlihat klip penahannya, untuk melepas klipnya congkel saja pakai obeng.


Jika baut L dan clip nya sudah terlepas, selanjutnya keluarkan per dari tabung as shocknya, lalu pisahkan antara as shock dari tabung.

1. Lepaskan seal


Langkah berikutnya lepaskan Karet penutup debu di atas sil dengan Cara mencungilnya menggunakan obeng. Jika karet penutup debu sudah dilepaskan maka akan terlihat seal dan klip (kuncian) , kemudian cungkil klip pengunci seal menggunakan obeng.
Setelah klip pengunci seal berhasil di buka, selanjutnya cungkil seal nya secara perlahan pake obeng sampai terlepas, lakukan dengan hati-hati dan jangan sampai merusak tabung shok

pasang seal yang baru



Jika seal yang lamanya berhasil dilepaskan selanjutnya pasang seal pengganti yang baru dengan cara mengetok seal secara perlahan supaya seal dapat masuk dengan rata tanpa cacat. Untuk mendorong seal baru supaya masuk dengan rata dan sempurna bisa menggunakan seal yang lama sebagai alas nya. Jika seal baru sudah terpasang, jangan lupa memasang kembali pin pengunci seal Dan karet tutup debu seal nya.
tehnikmotor.blogspot.com
Kemudian Rakit kembali as shock dan per nya kedalam tabung lalu pasang kembali baut L yang dibawah tabung guna untuk mengikat as dengan tabungnya.

5. Masukan oli shocknreaker


Setelah semua komponen yang ada didalam tabung shock sudah terpasang dengan rapih, kemudian yang terakhir yaitu oli kedalam tabung shocknya,
masing-masing tabung biasanya diisi oli kurang lebih sekitar sekitar 60cc, sebelum baut penutup shock nya dipasang sebaiknya kocok dulu asnya agar nantinya minyak shock bisa merata sehinggatidak ada angin palsu yang bisa menyebabkan shock menjadi tidak sempurna.
Setelah semuanya seleisai tinggal pasang kembali semuanya, cara pemasangannya yaitu kebalikkan dari Cara pembongkarannya.

Itulah tadi

Cara melakukan service shock depan motor dengan Cara mengganti oli dan SEAL shockbreaker


  1. Semoga bermanfaat.

0 Response to "Cara perbaiki shockbreaker motor ganti seal dan oli shock"

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel