3 masalah kenyamanan kaki-kaki belakang daihatsu hijet1000 yang perlu diperbaiki

Selamat datang di sejutamotif.blogspot.com-
Artikel kali ini bisa dibilang artikel lanjutan kami yang sebelumnya yaitu: Mengembalikan kenyamanan suspensi depan pada mobil daihatsu hijet 1000 yang kerap terjadi jika anda ingin membacanya silahkan klik link di atas atau klikdisini.
Ok sekarang kita bahas mengenai suspensi daihatsu hijet1000 yang bagian belakang.

Untuk bagian suspensi daihatsu hijet belakang tentu tidak sebanyak seperti suspensi depan. Beberapa hal yang bisa kita perhatikan untuk suspensi bagian belakng nya yang salahsatunya adalah Per daun

Suspensi daihatsu hijet bagian belakang menggunakan suspensi left spring atau yang biasa dikenal dengan per daun.

Suspensi per daun memang merupakan suspensi yang tangguh dengan beberapa lembar lempengan baja yang tertata sehingga memiliki kemampuan kuat untuk membawa muatan banyak, namun dengan lama nya usia pemakayan maka bukan tidak mungkin bahwa per daun tersebut bisa dikatakan sudah lemah,
2• hal yang bisa kita rasakan jika suspensi per daun pada mobil daihatsu hijet sudah lemah

1• Jika suspensi per daun sudah lemah biasanya bisa kita perhatikan

apakah tinggi suspensi bagian belakang terlihat lebih rendah dari bagian depan?

2•

Atau apakah suspensi belakang terasa lebih keras?

Jika hal itu sudah terjadi maka langkah yang perlu kita lakukan. Yaitu mereparasi nya.Seperti yang di kutip oleh daihatsuhijetindonesia Bahwa Jika mobil terlihat lebih lebih rendah maka untuk itu kita perlu merefresh atau mungkin juga mengupgrade. untuk suspensi belakang dapat memakai jenis shockbreaker dauble action yang di yakini dapat  menstabilkan ayunan. dan untuk bagian per daunnya bisa saja kita mengganti unit baru atau pakai subtitusi dengan per daun mobil lain yang cocok. 
tetapi ada cara yang lebih sederhana dan tentu saja lebih murah untuk mengatasi per daun belakang yang sudah mulai datar yaitu dengan cara melakukan roll ulang guna mengembalikan stabilitas setandarnya supaya per lebih melengkung sehingga posisi bagian belakang lebih tinggi dari bagian depan guna menghasilkan travel ayunan yang lebih baik.

2. Karet bushing per daun

Busing per daun juka perlu kita perhatikan. Lakukan penggantiang jika karet bushing per sudah pecah atau sudah oblak, bushing per daun yang rusak juga dapat mengganggu kestabilan saat mobil melaju kencang yang biasanya mobil teeasa limbung dan timbulnya bunyi saat melewati jalanan rusak

Shockbreaker.

Pengaruh limbung pada suspensi belakang daihatsu hijet bukan hanyabterjadi jika bushing per sudah oblah, bahkan sokbreaker yang lemah juka bisa berdampak seperti itu yakni limbung yang membuat hilang nya kenyaman pada suspensi belakang.


Kesimpulan diatas yaitu membenahi suspensi atau kaki-kaki pada bagian belakang daihatsu hijet 1000 yakni memperhatikan pada bagian per daun, perhatikan bushing arm apakah masih bagus atau sudah rusak. Periksa juga shockbreaker yang berpungsi meredam pergerakan per,

Baca juga:
•pengaruh akibat karet suport shock rusak
Nah itulah sedikit informasi yang bisa kami sampaikan . Semoga bermanfaat